近日，中国中车中国中车成功下线了首支220陆上风电叶片，首支这是陆上继230陆上叶型后推出的第二款针对“沙戈荒”环境的超长柔叶片。这款风电叶片长度达到107米，风电展现了我国在新能源领域的叶片科技创新实力。

据悉，成功220陆上风电叶片的下线扫风面积最大可达3.6万平方米，相当于5个标准足球场的中国中车面积，具有极高的首支能源转换效率。搭载这款叶片的陆上风机在满发状态下运行1小时，所产生的风电电能足以支持一辆普通新能源汽车行驶6万多公里，相当于绕地球一圈半的叶片里程。这一突破不仅展示了风电技术的成功巨大潜力，也为新能源汽车的下线发展提供了强有力的支撑。

在叶片开发过程中，中国中车时代新材团队积极引入全球最新的叶片优化设计理念，通过创新技术手段改善叶片受力状态，有效化解紊流波动对风机的影响，降低了载荷冲击。这一创新不仅提升了叶片的性能，还确保了结构设计的安全可靠，为实现风电度电成本的大幅降低奠定了坚实基础。

同时，时代新材团队还不断创新220陆上风电叶片的生产制造工艺，大幅压缩了首套实验叶片的成型周期，为新型叶片的快速研发和投放市场提供了有力保障。这一成果将有力推动风电产业的快速发展，助力我国实现碳达峰、碳中和目标。

根据国家发改委、国家能源局发布的《以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地规划布局方案》，到2030年，我国将规划建设三批风光基地，总装机量将达到4.55亿千瓦，超过20个三峡水电站的总和。这一规划的实施将让西部戈壁地区的绿能潜力得到充分发挥，为我国新能源产业的发展注入强大动力。

(责任编辑：探索)